Timp citire: 5 minute

        Un subiect foarte discutat de către aproape orice persoană care deține sau utilizează un autoturism este despre originea pieselor de schimb. O poveste fără sfârșit, cu foarte multe variante, care se rezumă cu o asumare a alegerilor făcute pentru fiecare autoturism; fie că facem referire aici la reprezentanții atelierelor de specialitate, fie direct la utilizatori, cineva trebuie să decidă care va fi originea pieselor ce urmează a fi montate. Încercăm în cele ce urmează să caracterizăm această poveste din punctul nostru de vedere, pe baza experiențelor și relatărilor pe care le-am înmagazinat de-a lungul timpului.

       În primul rând, cu riscul de a repeta pentru cei care știu aceste informații, există 2 categorii de piese când facem referire la originea acestora: piese originale (OE) și piese aftermarket (AM).

       Piesele originale, sau OE, sunt cele de prim montaj, care se folosesc pe linia de asamblare a autoturismelor. Acestea sunt produse de către un furnizor de piese la un standard de calitate impus de către constructorul auto. Se recunosc foarte ușor după logo-ul producătorului auto ștanțat/imprimat pe partea exterioară a piesei. Un filtru de ulei original pentru Volkswagen Golf spre exemplu, va avea întotdeauna imprimat logo-ul aparținând grupului Volkswagen și apoi numele producătorului de piese.

       Piesele aftermarket sunt acelea care se comercializează fără logo-ul constructorului auto. Acestea sunt de împărțite în două categorii de calitate:

       Prima categorie de piese aftermarket poartă denumirea de ,,piese conform cu originalul”, sau OEM (Original Equipment Manufacturer). Acestea sunt construite la același standard de calitate ca al pieselor originale, de către același furnizor amintit mai sus, ce colaborează direct cu producătorul auto.

       Din a doua categorie a pieselor aftermarket fac parte restul de piese produse de către diverse companii concurente furnizorului de piese amintit mai sus.

       Înainte să explicăm ce înseamnă fiecare categorie, vă dezvăluim că am căutat fără succes tot felul de studii din care să rezulte o imagine a fiabilității pieselor originale și aftermarket. Nu susținem că nu există, dar noi deocamdată nu le-am identificat. În schimb, am găsit foarte multe comparații vizuale, presupuneri, promisiuni și cam atât. Ce vă putem spune noi, din experiență, este că, spre exemplu, piesele de caroserie originale (bări, aripi, uși s.a) se potrivesc perfect pe autoturism. Dar în schimb, în cazul pieselor de mecanică este mai greu de depistat vreo presupusă imperfecțiune la montarea acestora; unele par făcute dintr-un material ieftin, unele au altă culoare în comparație cu piesa veche, dar nu a studiat nimeni care este gradul de fiabilitate a acesteia. Așadar, concluzia noastră este că trebuie să avem încredere că piesa pe care am achiziționat-o a trecut cu succes standardele calității la care a fost supusă de producător. Indiferent de calitatea piesei, nu garantează nimeni că aceasta va fi indestructibilă. Evident, nu aducem în discuție cazul garanției acestora, lucru care este reglementat de legislația în vigoare.

       Dacă ar fi să realizăm un grafic al pieselor de schimb bazat pe informațiile pe care le-am adunat până acum, acesta ar arăta cam așa:

   Fig 1: Grafic interpretat în baza cunoștințelor acumulate  

        Atenție, acesta nu este un grafic al unor studii oficiale, ci doar o interpretare a noastră vis a vis de calitatea și prețul pieselor de schimb; valorile graficului nu reprezintă vreun punct de referință pentru nici o piesă, ci mai degrabă o medie. Pe o scară de la 0 la 10, unde 0 reprezintă calitatea inferioară iar 10 reprezintă calitatea superioară, observăm că piesele OE și cele OEM sunt la același nivel de calitate, singurul factor care diferă ar fi prețul de achiziție al acestora. Probabil vă întrebați dacă acest lucru este vreo glumă, dar nu este. Majoritatea pieselor OEM pe care noi le-am comercializat arătau identic cu cele originale OE demontate de pe autoturism. Garanția că aceste piese OEM sunt de calitate este într-adevăr cât se poate de reală. O părere pe care o susținem și noi, împreună cu foarte mulți reprezentanți din domeniul auto. Partea mai puțin plăcută este că nu întotdeauna le găsim disponibile în comparație cu piesele aftermarket. Nici piesele originale OE nu sunt foarte ușor de găsit, mai ales în cazul acelor repere care nu au un rulaj constant și mai ales în contextul evenimentelor globale aflate în desfășurare în acest an (2023). Așadar, ce ne rămâne de făcut dacă avem nevoie urgent de o piesă și nu o găsim disponibilă în variantă OE sau OEM este să alegem un producător aftermarket. Dacă situația a fost simplă până aici, vă putem confirma că în cazul pieselor aftermarket non OEM situația se complică destul de mult. Piața este foarte dinamică, concurența între furnizori este foarte strânsă și prețurile variate. În foarte multe situații am observat că prețul nu indică întotdeauna gradul de calitate al piesei respective; ceea ce e foarte scump nu înseamnă că e și foarte calitativ. Trebuie să precizăm faptul că foarte multe piese aftermarket nu se ridică la un standard acceptabil de calitate și fiabilitate, pe când altele sunt peste piesele originale la aceste capitole. Nu am constatat acest lucru din vreun studiu, e doar părerea noastră. Spre exemplu, sunt foarte mulți producători aftermarket care furnizează piese de schimb în majoritatea sporturilor cu motor. Aceste piese sunt cu mult îmbunătățite față de cele originale (standard), iar pentru unele modele de autoturisme de serie chiar găsim ,,derivate” din gama acestor piese disponibile de cumpărat.

        Așadar, cum alegem cele mai bune piese aftermarket? Consultând reprezentații atelierelor multimarcă. Experiența îi recomandă pe aceștia să vă găsească cea mai bună variantă pentru piesa de care aveți nevoie. Prin natura obiectului de activitate, aceștia lansează fără intenție un fel de test al fiabilității pentru fiecare piesă montată și în acest mod își dau seama care sunt producătorii de piese serioși. Aveți dubii în această privință? Schimbați service-ul atunci, cereți și alte păreri.

        Deci, care este alegerea câștigătoare, OE sau AM? Recomandăm ca părerile tehnice vis a vis de calitatea pieselor sau mentenanța autoturismelor regăsite pe rețelele de socializare să nu reprezinte un standard pentru dumneavoastră. Nu avem nimic cu acest tip de socializare, doar că aceste păreri nu pot fi verificate. Recomandarea noastră este să aveți deplină încredere în părerea specialiștilor din domeniu, care nu au nici un interes în a completa note tehnice de constatare ale defecțiunilor apărute în perioada de garanție pentru piesele pe care ei le vând și montează; acest proces al onorării unei garanții este lung și costisitor pentru orice atelier.

         Ce fel de piese ofertăm noi? În general foarte multe piese OEM și piese OE când nu avem variante aftermarket de încredere. Nu e o regulă, dar cred că v-ați făcut o idee.

         Ah, era chiar să uit. Voi credeți în mitul pieselor făcute în Germania, că ar fi mai bune ca cele produse în Cehia, România sau China? Sau că sunt piese făcute pentru Vest, Est, Nord sau Sud? Realitatea pe care noi am văzut-o până acum sună cam așa: piesa aceea ATE produsă în China chiar funcționează fără probleme.. sau farul acela original led produs în România se potrivește și funcționează perfect.. sau… câte și mai câte exemple. Dacă piesele corespund, nu sunt contrafăcute, sunt achiziționate de la importatori de încredere, poartă sigiliul companiei producătoare, au ștanțat/imprimat aprobări de calitate, noi nu ne facem probleme. Probabil toate companiile caută soluții în a produce într-un mod cât mai ieftin, fără să facă rabat de la calitate. Nu sunt vreun ambasador al nici uneia dintre entitățile producătoare de piese, doar mă pun în locul lor și mă întreb: de ce aș renunța la calitate pentru un câștig rapid și foarte riscant, când aș putea alege varianta sigură a menținerii calității? Poate caut o forță de muncă mai ieftină, dar până la urmă tot niște mașinării produc aceste piese.

         Așadar, în încheiere, vă recomandăm să aveți încredere în atelierul dumneavoastră. Procesul de identificare și procesare a pieselor de schimb pare simplu, dar necesită multă experiență pentru a nu avea probleme. Noi suntem de părere că vă putem ajuta cu informații folositoare și de aceea, dacă aveți întrebări, puteți să ne li adresați pe adresa noastră de email contact@autoplancost.ro .

         Descoperă și celelalte articole din blogul nostru pe care noi le considerăm folositoare.